Edifício da antiga Estação Ferroviária de Blumenau
DATA / PERÍODO
1909
DESCRIÇÃO
A inauguração do primeiro trecho da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), ocorrida em 3 de maio de 1909, é o tema central registrado neste cartão-postal, que destaca a célebre locomotiva "Macuca" de número três envolta em uma densa nuvem de vapor e fumaça branca na metade inferior da composição. O edifício da antiga Estação Ferroviária de Blumenau, construído sob a tradicional técnica enxaimel e caracterizado por sua proeminente torre lateral com cobertura piramidal no lado direito, serviu como cenário para o início da operação da linha férrea que ligava Blumenau à localidade de Warnow, atual município de Indaial, abrangendo um percurso inicial de aproximadamente trinta quilômetros. Esta importante infraestrutura de transporte representou um dos raros exemplos no território brasileiro de uma construção ferroviária integralmente executada com aporte de capital e tecnologia alemães, mantendo as atividades estruturais do prédio original até sua desativação no ano de 1954, seguida por sua posterior demolição a partir de setembro de 1974 para dar lugar à sede administrativa da atual Prefeitura Municipal de Blumenau. Na região superior central do anverso, aparecem impressas as inscrições de identificação institucional “Blumenau” e “Estação - Bahnhof”, explicitando a composição cultural bilíngue da região.
No primeiro plano da imagem, observa-se uma ampla faixa de terreno plano recoberta por vegetação rasteira e rústica, que se estende horizontalmente e serve de base para os trilhos onde a composição ferroviária está assentada. No plano médio, a locomotiva a vapor posiciona-se de forma transversal, exibindo adornos festivos e uma guirlanda comemorativa circular fixada em sua seção frontal, enquanto traciona uma sequência de vagões de passageiros confeccionados em madeira que se prolongam em direção à extremidade esquerda do enquadramento. À direita, junto à plataforma de embarque e sob as sacadas de madeira da edificação enxaimel ornamentadas com guirlandas decorativas, aglomera-se uma grande quantidade de figuras humanas composta por homens, mulheres e crianças que trajam vestimentas formais da época, como paletós escuros, vestidos longos claros e chapéus. Diversos indivíduos ocupam a calçada lateral, enquanto outros se distribuem pelas janelas abertas e balcões do pavimento superior do edifício para testemunhar a solenidade. O plano de fundo revela uma linha contínua e suave de morros e vegetação arbórea densa que se projeta contra um céu de tonalidade clara e uniforme, sob uma iluminação difusa que confere à cena a textura reticulada característica dos processos de impressão fotomecânica em meio-tom do início do século vinte.
Blumenau, Estação Ferroviária de Blumenau, Estrada de Ferro Santa Catarina, EFSC, locomotiva Macuca, Warnow, Indaial, José Arthur Boiteux, Eugen Curlin, Sociedade de Geographia, Avenida Central, Rio de Janeiro, P. Rama, cartão-postal, inauguração ferroviária, técnica enxaimel, locomotiva a vapor, transporte ferroviário, arquitetura alemã, patrimônio documental, século vinte, Bahnhof, multidão, vestuário de época
Verso: CARTE POSTALE (CARTÃO POSTAL); (Partie réservée à la correspondance) (Parte reservada para a correspondência); (Partie réservée à l'adresse) (Parte reservada para o endereço); IHG - FOT - 3552; 14 F 19; 50 CORREIO REIS ALVARES CABRAL (50 correio réis Álvares Cabral); Blumenau, 13 de Fevereiro, 1911.; Ao prezado e velho amigo Sr. Dr. José Arthur Boiteux abraço affectuosamente e muito agradeço os cumprimentos de que foi portador sua gentil Cartinha de 25/1/11 o amigo sincero P. Rama; Illmo Snr / Dr. José Arthur Boiteux / Sociedade de Geographia / Avenida Central / Rio de Janeiro; No. 709 - Preiro - Editor Eugen Curlin, Blumenau.