Vista da Barra do Rio do Peixe e da Ponte Ferroviária de Marcelino Ramos

DESCRIÇÃO

Vista panorâmica da foz do Rio do Peixe e da estrutura provisória da Ponte Ferroviária de Marcelino Ramos, acidente geográfico e obra de infraestrutura situados na divisa entre os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, conectando o município gaúcho à margem catarinense em Piratuba, registrada a partir de um plano geral elevado de orientação horizontal.

No primeiro plano e plano médio, um complexo de acampamento e canteiro de obras composto por habitações e galpões rústicos de madeira distribui-se pela margem fluvial entre cercados e pilhas de toras, destacando-se uma ampla cobertura de telhas disposta em corte oblíquo no limite inferior. Logo adiante, a longa e retilínea estrutura de cavaletes da ponte provisória de madeira projeta-se transversalmente sobre o leito do Rio Uruguai, revelando de forma nítida a confluência hídrica identificada no suporte documental como “A barra do Rio do Peixe no Uruguay”, ponto em que o curso d'água catarinense deságua adjacente à cabeceira norte da travessia.

A cena documenta uma paisagem fluvial e uma estrutura logística de caráter estritamente efêmero, inaugurada em 17 de dezembro de 1910 para suprir a urgência de conclusão da Linha Itararé-Uruguai da Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande. A estrutura foi completamente destruída poucos meses após a captação da imagem por conta de uma severa inundação ocorrida em maio de 1911, evento em que a força torrencial do rio fez com que a edificação provisória fosse levada "com a primeira enchente do rio Uruguay”, convertendo o registro fotográfico no único testemunho visual dessa fase inicial da engenharia ferroviária regional.

No plano de fundo, elevações montanhosas de encostas regulares e recobertas por densa vegetação florestal nativa erguem-se de ambos os lados do vale, estendendo-se horizontalmente para delimitar a linha do horizonte sob um céu claro e sem nuvens.