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NÚMERO DE TOMBO
IHG-FOT-3847
TÍTULO
Orla marítima do Centro Histórico de São Francisco do Sul
DATA / PERÍODO
1904
DESCRIÇÃO
Cartão-postal retrata uma vista panorâmica em ângulo elevado da orla e do Porto de São Francisco do Sul, localizado às margens da Baía de Babitonga, em Santa Catarina. Na margem superior esquerda do anverso, encontra-se impresso o campo de remetente “Ex.mo Snr.”, enquanto o canto superior direito traz a marcação retangular para afixação de selo. No rodapé da imagem, consta impressa a legenda explicativa “PORTO DE SÃO FRANCISCO - Donde em 1904 foi iniciada a construcção da E. F. São Paulo - Rio Grande no trecho em direcção ás Republicas Argentina e do Paraguay, conforme os projectos da Comp. apresentados pelo seu presidente Dr. Róxo de Rodrigues.”. A tomada fotográfica registra no primeiro plano e no setor inferior a cobertura de vegetação nativa com copas de árvores e arbustos.
No plano médio, alinha-se ao longo da faixa litorânea o casario histórico de arquitetura colonial luso-açoriana do Centro Histórico da cidade, ladeado por um cais de alvenaria e trapiches de madeira que avançam sobre o espelho d'água da Baía de Babitonga. Na superfície da baía, avistam-se quatro embarcações de grande e médio porte atracadas e em movimentação, sendo duas a vapor com chaminés verticais e duas a vela com mastros elevados, evidenciando o papel logístico estratégico da infraestrutura portuária. A paisagem é emoldurada ao fundo por uma elevação morro acima totalmente recoberta por vegetação densa, em cujo cume avistam-se estruturas edificadas, acompanhada ao longe pela silhueta de morros sob céu claro de tom uniforme.
São Francisco do Sul, Santa Catarina, Baía de Babitonga, Porto de São Francisco do Sul, Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande, Dr. Roxo de Rodrigues, Arquitetura colonial, Arquitetura açoriana, Casario histórico, Navegação a vapor, Navio a vapor, Embarcação a vela, Trapiche de acostagem, Cais de alvenaria
Frente: Ex.mo Snr. ; PORTO DE SÃO FRANCISCO-Donde em 1904 foi iniciada a construcção da E. F. São Paulo - Rio Grande no trecho em direcção ás Republicas Argentina e do Paraguay, conforme os projectos da Comp. apresentados pelo seu presidente Dr. Róxo de Rodrigues.
Verso: 325- BOITEUX ; ESTRADA DE FERRO SÃO PAULO - RIO GRANDE ; Companhia com séde no Rio de Janeiro e Delegação em Paris ; 1904 ; A Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande é formada pelas linhas de Itararé e de São Francisco, constituindo a rêde estrategica e internacional do Sul do Brazil, em um percurso superior a dois mil kilometros e gozando da garantia de juros de 6 %/o-ouro-; atravessa a zona de melhor e mais ameno clima do Brazil, que não é sujeita, nem ao frio intenso, nem ao forte calor, permittindo em regiões diversas todas as culturas, especialmente as de café, trigo, etc. etc., alem da producção nativa do matte. Os terrenos que vão sendo cortados pela estrada são os melhores para os imigrantes, que com insignificantes recursos se tornam proprietarios. A linha de Itararé que liga a viação do Estado de São Paulo á do Rio Grande já tem em trafego mais de 400 kilometros atravessando o Estado do Paraná, e a linha de São Francisco, cuja construcção está em plena actividade, ligará o porto de São Francisco, no Estado de Santa Catharina, ás fronteiras das Republicas Argentina e do Paraguay, depois de cruzar com a linha de Itararé. A Companhia já dispõe dos recursos necessarios pra a realisação de tão importante emprehendimento por acharem-se as suas obrigações bem cotadas na Europa, devido ao apoio que tem merecido em França dos mais eminentes banqueiros. ; H ; IHG-FOT-3847
