Southern Brazil Lumber and Colonization | Três Barras: Estação Ferroviária e carregamentos de madeira

Vista em plano geral e perspectiva diagonal do pátio ferroviário de manobras e transporte de madeira da Southern Brazil Lumber and Colonization Company, localizado no município de Três Barras, no estado de Santa Catarina, registrando o pátio de trens de carga da subsidiária da Brazil Railway Company em meio à paisagem do planalto catarinense sob a inscrição manuscrita “TRES-BARRAS - S.Ta CATHARINA” no canto superior direito.

Em primeiro plano, no setor direito, destaca-se uma pequena locomotiva a vapor industrial sem caldeira própria, movida a vapor comprimido abastecido por caldeira fixa, posicionada sobre os trilhos e ocupada por operários. No plano médio, estende-se em alinhamento paralelo uma longa composição ferroviária formada por vagões prancha e cobertos repletos de tábuas de madeira serrada e caixas de madeira empilhadas de forma organizada para exportação e abastecimento regional. Sobre as plataformas dos vagões centrais, enfileiram-se dezenas de trabalhadores e operários trajando camisas claras, calças e chapéus, em posição solene para o registro fotográfico. Ao lado dos trilhos, observam-se pequenas edificações rústicas de apoio e casas de madeira que compunham o núcleo operacional e habitacional da empresa fundada por Percival Farquhar ao longo da ferrovia São Paulo-Rio Grande.

No plano de fundo, o horizonte é inteiramente dominado por uma densa linha de araucárias (pinheiros-do-paraná) com suas características copas em formato de taça, evidenciando a floresta nativa que cobria a região antes da exploração intensiva exercida pela multinacional. O ecossistema de mata de araucárias e a expropriação de terras ao longo do traçado ferroviário geraram profundas tensões sociais com posseiros e populações locais, desencadeando os conflitos armados da Guerra do Contestado (1912-1916).