Pico do Diabo, em Morretes, no Paraná

Vista geral e paisagística do Pico do Diabo e da garganta rochosa atravessada pelo traçado da Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba na Serra do Mar, estado do Paraná, integrando a série comemorativa do “3º Congresso Brazileiro de Geographia” sob a legenda “Lembrança do «Paraná Moderno»”, trazendo as inscrições impressas “Pico do Diabo”, “Estrada de Ferro Paranaguá - Curytiba” e “( Paraná - Brazil)” no canto inferior esquerdo.

Na porção superior do anverso, sobressaem as informações do congresso científico promovido em setembro de 1911 em Curitiba sob a organização da Sociedade de Geografia do Rio de Janeiro. Em primeiro plano, a composição apresenta o aclive da escarpa vegetalizada no canto inferior esquerdo, recoberta por vegetação densa e arbustiva típica da Mata Atlântica. No plano médio, ergue-se à direita a monumental parede rochosa do Pico do Diabo, cortada pela via férrea na qual se destaca a boca escura de um túnel ferroviário escavado diretamente na rocha da montanha. A travessia do Pico do Diabo, projetada pelos engenheiros Antônio e André Rebouças e executada por João Teixeira Soares e Antônio Ferrucci entre 1880 e 1885 sem o emprego de trabalho escravizado, representou uma das maiores façanhas da engenharia ferroviária da época.

No plano de fundo, vislumbra-se a profundidade do abismo e as silhuetas de morros e vales distantes entre as vertentes da serra sob iluminação natural diurna e céu claro. O registro fotográfico monocromático, editado em cartão-postal pelo fotógrafo e editor Cezar Schulz sob o registro “K. No. 162.”, documenta a imposição da infraestrutura de transportes sobre a geografia acidentada paranaense, servindo como símbolo do desenvolvimento econômico e da integração promovidos pelo ciclo da erva-mate.