Pioneiro vagão motorizado “Marguerite”, operado pela Missouri and Kansas Interurban Railway

Vista fotográfica em enquadramento de plano geral lateral e orientação horizontal do vagão automotor elétrico a gasolina “MARGUERITE”, pertencente à companhia ferroviária “MISSOURI & KANSAS INTERURBAN RAILWAY”, conhecida popularmente como Strang Line, operante ao longo da rota histórica “SANTA FE TRAIL ROUTE”. O veículo sobre trilhos foi construído em 1906 pela empresa J. G. Brill Company por encomenda do incorporador William B. Strang Jr., destacando-se como pioneiro no uso do sistema híbrido “STRANG GAS-ELECTRIC SYSTEM”, que combinava motor a combustão interna a gasolina com geradores e motores elétricos para o transporte interurbano de passageiros entre Kansas City, no Missouri, e as cidades de Overland Park e “OLATHE”, no estado do Kansas, Estados Unidos.

Na organização espacial da cena, o vagão ocupa o centro do enquadramento retangular em vista lateral panorâmica sobre o leito dos trilhos ferroviários. A estrutura metálica e de madeira apresenta janelas em arco no pavimento superior com persianas e cortinas ornamentadas ao estilo dos carros de luxo estilo parlor, trazendo estampadas na lataria e abaixo da caixilharia as identificações textuais “MISSOURI & KANSAS INTERURBAN RAILWAY”, “STRANG SYSTEM”, “OLATHE”, “MARGUERITE” e “SANTA FE TRAIL ROUTE”. Na extremidade inferior dianteira, observa-se o limpa-trilhos em grelha angular e o sistema de truques com rodas de aço sob a base do chassi.

Na margem inferior, fora da moldura da imagem, estende-se a legenda explicativa impressa “THE Sante Fe Trail Route is the only line in the World built for and operated by The STRANG GAS-ELECTRIC SYSTEM.” (A rota Santa Fe Trail é a única linha no mundo construída e operada pelo Sistema Gás-Elétrico Strang). O plano de fundo da tomada externa é composto pelo piso de brita da via férrea e céu de iluminação homogênea.