Inauguração da Ponte Férrea provisória em Porto União da Vitória

DESCRIÇÃO

Inauguração da ponte ferroviária provisória sobre o Rio Iguaçu, em Porto União da Vitória (PR), pertencente à Linha Itararé da Estrada São Paulo-Rio Grande, ocorrida em 26 de novembro de 1905.

A imagem fotográfica, em formato paisagem com tonalidade sépia, apresenta em plano médio uma extensa ponte de estrutura treliçada de madeira, construída com o emprego de 2.252 pinheiros, sob o projeto do engenheiro Guilherme de Capanema e execução de Henrique Stalk. Sobre a via férrea da ponte, estende-se uma composição de trem a vapor em movimento, direcionada da esquerda para a direita, emitindo fumaça escura de sua locomotiva. A estrutura da ponte cruza horizontalmente o leito do Rio Iguaçu, conectando as duas margens visíveis. No canto inferior direito do anverso, encontra-se a inscrição manuscrita “Flugs”.

O primeiro plano exibe solo firme com vegetação rasteira, arbustos dispersos e uma pequena cobertura ou estrutura triangular de madeira próxima à margem inferior esquerda. Ao fundo, após a extensão do rio, delineia-se uma elevação topográfica suave em forma de colina, coberta por vegetação arbórea densa e uniforme que se estende ao longo da linha do horizonte sob um céu claro com poucas nuvens. Esta via provisória de 550 metros de extensão serviu posteriormente de base para a implantação da ponte metálica de aço definitiva, cuja edificação iniciou-se em 1906 e concluiu-se com a inauguração em 1907, totalizando 425 metros de comprimento divididos em três vãos livres de 100 metros e cinco vãos de 25 metros.