Canal entre Laguna e Araranguá, obra de engenharia de interligação hidroviária projetada originalmente em 1879 pelo engenheiro Eduardo José de Moraes como parte do "Canal Príncipe Dom Affonso", cujos trabalhos avançaram com dragagens complexas entre as décadas de 1910 e 1920. A imagem, capturada em perspectiva linear a partir de uma draga ou embarcação de serviço, apresenta como elemento de destaque o canal artificial retilíneo preenchido por água que corta centralmente a composição em direção ao horizonte. No primeiro plano, na borda inferior direita, visualizam-se partes da própria estrutura mecânica da embarcação de onde a tomada foi realizada, evidenciando tubulações tubulares curvas de tom claro e engrenagens escuras de metal.
No plano médio, o canal se estende de forma retilínea ladeado por margens de terra e por uma vasta planície descampada de vegetação rasteira uniforme. Ao longo da margem esquerda do curso d'água, observa-se um pequeno grupo de aproximadamente sete silhuetas humanas masculinas de pé dispostas próximas a uma pequena embarcação utilitária atracada, enquanto na margem oposta, um pouco mais adiante, identifica-se uma única figura humana estática. No plano de fundo, o canal converge de maneira contínua até atingir a linha do horizonte retilínea sob um céu claro e sem nuvens. A imagem fotográfica está fixada sobre um suporte secundário de papelão cinza que exibe molduras e vinhetas decorativas com ornamentos fitomórficos estilizados nos quatro cantos, trazendo na margem inferior as inscrições manuscritas em caligrafia cursiva escura “Canal Laguna - Araranguá” e “Kilom: 12”.
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