Obras da infraestrutura do Canal entre Laguna e Araranguá

DESCRIÇÃO

Obras de construção e a infraestrutura do Canal Jerônimo Coelho, no município de Araranguá, Santa Catarina. Idealizado originalmente na década de 1850 pelo engenheiro militar lagunense Jerônimo Francisco Coelho com o objetivo de unir as lagoas e rios entre Laguna e o Rio Mampituba para o transporte de carvão, o projeto recebeu novos esforços de viabilização por meio de leis provinciais no ano de 1870, configurando uma ambiciosa obra pública que nunca foi concluída. A composição estrutura-se a partir de uma perspectiva linear definida por uma faixa de terra artificialmente elevada que avança do canto inferior esquerdo em direção ao plano médio.

No plano médio, sobre a referida margem de aterro, observa-se um grupo de quatro figuras humanas de pé, dispostas em perfil para a direita, constituído por homens que trajam casacos compridos e chapéus, além de uma criança posicionada junto a eles. À direita deste grupo, inserida no leito retilíneo de água do canal, encontra-se posicionada uma embarcação de grande porte equipada com maquinário pesado de engenharia, caracterizada por uma alta chaminé vertical que emite fumaça tênue e braços estruturais de madeira estendidos horizontalmente, assemelhando-se a uma draga de escavação. À extrema direita, sobressai a seção de proa de uma segunda embarcação menor e coberta.

O plano de fundo e a porção esquerda do fotograma revelam uma paisagem plana com vegetação rasteira contínua e rústica, característica de áreas de banhado ou campos abertos, que se estende até a linha do horizonte. O céu apresenta coloração clara e uniforme, preenchendo toda a metade superior da composição. A iluminação natural é difusa, minimizando as sombras projetadas no solo e ressaltando as silhuetas dos indivíduos e a volumetria da superestrutura mecânica contra a superfície espelhada da água do canal.