Ponte Curt Hering em Rio do Sul

DESCRIÇÃO

Fase inicial da construção da Ponte Curt Hering em Rio do Sul, Santa Catarina, por volta de 1929, destacando os complexos canteiros de obras e as estruturas de madeira temporárias necessárias para a transição de um sistema de transporte rudimentar para uma infraestrutura permanente sobre o rio Itajaí-Açu. A obra, fundamental para o desenvolvimento do Alto Vale do Itajaí, está situada precisamente onde o Rio Itajaí do Sul e o Rio Itajaí do Oeste se unem para formar o Rio Itajaí-Açu. No primeiro plano inferior esquerdo, identifica-se uma acentuada perda física de suporte por rasgo no papel, contígua a grandes fôrmas e escoramentos de madeira dispostos sobre a encosta de terra. No quadrante inferior direito, uma balsa de madeira realiza a travessia de um automóvel antigo com passageiros sobre a superfície escura da água, demonstrando a dinâmica de transporte por balsa ou canoas que predominava na região antes da construção da estrutura permanente. Na margem imediata, duas figuras humanas masculinas em pé acompanham um pequeno barco atracado junto a dois cavalos de tração.

No plano médio, o leito do rio reflete de forma sutil os andaimes, passarelas técnicas com escadas e ensecadeiras de madeira que compõem o canteiro de obras. Na margem oposta, observa-se um robusto encontro ou pilar de concreto já edificado, cercado por andaimes de madeira auxiliares. O plano de fundo é composto, na extremidade superior direita, por uma grande edificação de múltiplos pavimentos com telhado de duas águas acentuado e construções adjacentes. Uma elevação topográfica contínua inteiramente recoberta por densa vegetação arbórea estende-se ao longo do horizonte sob um céu claro e sem nuvens. A infraestrutura em construção recebeu o nome de Curt Hering, que atuou como prefeito de Blumenau na década de 1920, período no qual Rio do Sul correspondia ao 5º Distrito daquele município, denominado historicamente Bella Alliança.