Ponte ferroviária sobre o Rio Iapó, situada no município de Castro, estado do Paraná

DESCRIÇÃO

Cartão-postal, retratando a Ponte Férrea sobre o Rio Iapó, localizada no município de Castro, conhecido como a "Cidade Mãe do Paraná", na região dos Campos Gerais do estado do Paraná. Inaugurada em dezembro de 1899, a imponente obra de arte de engenharia possui 144 metros de comprimento com estrutura treliçada em aço importada desmontada da Alemanha, constituindo um elo estratégico na linha Itararé a Uruguai da antiga Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande. O empreendimento integrou o plano internacional denominado "Réseau International Transbrésilien", concebido para conectar os estados do sul e sudeste do Brasil e articular as rotas de transporte com os países vizinhos. Na porção superior do anverso, encontram-se impressos em tom avermelhado os títulos em francês “Pont Yapó au Paraná.” e “CHEMIN DE FER SÃO-PAULO. RIO-GRANDE. RÉSEAU INTERNATIONAL TRANSBRÉSILIEN.”. O elemento principal de destaque na composição é a imponência da estrutura metálica de treliças de aço cruzando o leito do rio, sustentada por robustos pilares de alvenaria de pedra pareada e tijolos.

Em primeiro plano, no canto inferior esquerdo, observa-se o declive da encosta rochosa e o solo com cascalho que desce em direção à margem. Ao centro e na margem inferior, encontram-se três figuras humanas em pé junto à água, sendo um adulto acompanhado por duas crianças. No canto inferior direito, junto à margem rasa do rio, destacam-se dois cavaleiros montados a cavalo. No plano médio, a ponte estende-se em perspectiva da esquerda para a direita, exibindo no acesso esquerdo um portal ornamental de ferro trabalhado com colunas e arremate em arco, além de um homem em traje claro postado em pé sobre a estrutura do aterro. O leito do Rio Iapó corre sob os vãos da ponte, refletindo parcialmente a armação metálica em suas águas.

Ao fundo, na margem oposta à direita, sobressai o terreno elevado com uma edificação residencial de alvenaria clara, portas e janelas retangulares e cobertura em telhado de quatro águas, cercada por arbustos e árvores nativas sob céu claro de iluminação uniforme. Reconhecida posteriormente como Patrimônio Cultural Ferroviário pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), a ponte sobre o Rio Iapó integra a área de lazer da Prainha de Castro, consolidando-se como um dos principais cartões-postais e marcos de memória da infraestrutura e urbanização do interior paranaense na virada do século XIX para o século XX.